Silniki piasty 36 V 48 V

W praktycznym zastosowaniu przetwornicy częstotliwości od czasu do czasu pojawiają się nieoczekiwane problemy, głównie dlatego, że użytkownicy silników nie wiedzą zbyt wiele na temat relacji dopasowania pomiędzy przetwornicą częstotliwości a silnikiem, szczególnie w niektórych stosunkowo specjalnych zastosowaniach silników, podobne problemy są bardziej skoncentrowane .
(1) Gdy falownik jest używany do sterowania silnikiem ze zmianą biegunów, należy zwrócić szczególną uwagę na zgodność wydajności falownika, aby upewnić się, że prąd znamionowy silnika przy różnych numerach biegunów nie jest wyższy niż prąd znamionowy prąd wyjściowy dopuszczalny przez falownik, tzn. prąd znamionowy falownika nie może być niższy od znamionowego silnika na maksymalnym biegu silnika;Ponadto konwersję liczby biegunów silnika należy przeprowadzić, gdy silnik przestaje działać, aby zapobiec nieprawidłowemu działaniu zabezpieczenia przepięciowego lub nadprądowego.
(2) Przetwornica częstotliwości używana do sterowania silnikami o dużej prędkości, ponieważ moment obrotowy silników o dużej prędkości jest stosunkowo mały, a wyższe harmoniczne zwiększają wartość prądu.Dlatego przy wyborze przetwornicy częstotliwości wydajność przetwornicy częstotliwości powinna być większa niż w przypadku zwykłego silnika.
(3) Jeżeli silnik w wykonaniu przeciwwybuchowym pasuje do przetwornicy częstotliwości, powinien być dopasowany do przetwornicy częstotliwości w wykonaniu przeciwwybuchowym zgodnie z rzeczywistym zapotrzebowaniem, w przeciwnym razie należy go umieścić w miejscu bezpiecznym.
(4) Gdy do sterowania silnikiem z wirnikiem uzwojonym używana jest przetwornica częstotliwości, działanie jest podobne do sterowania silnikiem o dużej prędkości.Ponieważ impedancja uzwojenia tego rodzaju silnika jest stosunkowo mała, powinna ona pasować również do przetwornicy częstotliwości o stosunkowo dużej mocy;Ponadto, ze względu na specyfikę uzwojonego wirnika, prędkość po konwersji częstotliwości musi odpowiadać tolerancji mechanicznej wirnika silnika.
(5) Gdy do sterowania silnikiem pompy głębinowej używany jest falownik, prąd znamionowy tego rodzaju silnika jest większy niż prądu zwykłego silnika.Dlatego przy wyborze falownika należy upewnić się, że prąd znamionowy dopuszczalny przez falownik jest większy niż prąd silnika, a nie jest możliwe po prostu dobranie typu zgodnie ze zwykłym silnikiem.
(6) W przypadku silników o zmiennym obciążeniu, takich jak sprężarki i wibratory, silniki takie mają zazwyczaj wymagania dotyczące współczynnika pracy, to znaczy obciążenie i prąd silnika są większe niż wartość szczytowa mocy standardowej.Przy wyborze przetwornicy częstotliwości należy w pełni uwzględnić zależność pomiędzy jej znamionowym prądem wyjściowym a prądem szczytowym, aby zapobiec nieprawidłowemu działaniu zabezpieczeń podczas pracy.
(7) Gdy falownik steruje silnikiem synchronicznym, ponieważ moc silnika synchronicznego jest regulowana, moc silnika synchronicznego może być mniejsza niż moc silnika o częstotliwości mocy sterującej, która jest zwykle zmniejszana o 10% do 20%.
Oprócz powyższej zawartości mogą istnieć silniki o innych zastosowaniach i charakterystykach.Wybierając przetwornicę częstotliwości, musimy w pełni wziąć pod uwagę charakterystykę silnika i warunki pracy, a także określić parametry konwersji częstotliwości i możliwość ich zastosowania po kompleksowej ocenie.