Departament Handlu Stanów Zjednoczonych ogłosił 24 września, że ​​wszczął „dochodzenie 232” w sprawie tego, czy import magnesów trwałych neodymowo-żelazowo-borowych (magnesy trwałe neodymowo-żelazowo-borowe) szkodzi bezpieczeństwu narodowemu Stanów Zjednoczonych.To pierwsze „dochodzenie 232” wszczęte przez administrację Bidena od czasu objęcia urzędu.Departament Handlu Stanów Zjednoczonych stwierdził, że materiały z magnesami trwałymi NdFeB są wykorzystywane w krytycznych systemach bezpieczeństwa narodowego, takich jak myśliwce i systemy naprowadzania rakiet, w kluczowej infrastrukturze, takiej jak pojazdy elektryczne i turbiny wiatrowe, a także w dyskach twardych komputerów, sprzęcie audio i sprzęcie do rezonansu magnetycznego i inne pola.

W lutym tego roku prezydent USA Biden nakazał agencjom federalnym przeprowadzenie 100-dniowego przeglądu łańcucha dostaw czterech kluczowych produktów: półprzewodników, minerałów ziem rzadkich, akumulatorów o dużej pojemności do pojazdów elektrycznych oraz leków.W wynikach 100-dniowego badania przedłożonych Bidenowi 8 czerwca zaleca się, aby Departament Handlu Stanów Zjednoczonych ocenił, czy należy zbadać magnesy neodymowe zgodnie z art. 232 ustawy o ekspansji handlu z 1962 r. W raporcie wskazano, że magnesy neodymowe odgrywają odgrywają kluczową rolę w silnikach i innym sprzęcie i są ważne dla obrony narodowej i cywilnych zastosowań przemysłowych.Stany Zjednoczone są jednak w dużym stopniu uzależnione od importu tego kluczowego produktu.

Związek między magnesami neodymowo-żelazowo-borowymi a silnikami

Magnesy neodymowo-żelazowo-borowe są stosowane w silnikach z magnesami trwałymi.Typowe silniki z magnesami trwałymi to: silniki prądu stałego z magnesami trwałymi, silniki prądu przemiennego z magnesami trwałymi i silniki prądu stałego z magnesami trwałymi są podzielone na silniki szczotkowe prądu stałego, silniki bezszczotkowe i silniki krokowe.Silniki prądu przemiennego z magnesami trwałymi dzielą się na synchroniczne silniki z magnesami trwałymi, serwomotory z magnesami trwałymi itp., w zależności od trybu ruchu można je również podzielić na silniki liniowe z magnesami trwałymi i silniki obrotowe z magnesami trwałymi.

Zalety magnesów neodymowo-żelazowo-borowych

Dzięki doskonałym właściwościom magnetycznym materiałów z magnesami neodymowymi, trwałe pola magnetyczne można wytworzyć bez dodatkowej energii po namagnesowaniu.Zastosowanie silników z magnesami trwałymi ziem rzadkich zamiast tradycyjnych pól elektrycznych silników charakteryzuje się nie tylko wysoką wydajnością, ale także prostą konstrukcją, niezawodnością w działaniu, niewielkimi rozmiarami i niewielką wagą.Może nie tylko osiągnąć wysoką wydajność (taką jak bardzo wysoka wydajność, bardzo duża prędkość, bardzo wysoka prędkość reakcji), której nie mogą dorównać tradycyjne silniki wzbudzenia elektrycznego, ale także może spełnić specyficzne wymagania operacyjne silników specjalnych, takich jak trakcja windy silniki i silniki samochodowe.Połączenie silników z magnesami trwałymi ziem rzadkich z technologią energoelektroniki i technologią sterowania mikrokomputerowego poprawia wydajność wirnika z magnesami trwałymi i układu przekładniowego na nowy poziom.Dlatego też doskonalenie wydajności i poziomu pomocniczego wyposażenia technicznego jest ważnym kierunkiem rozwoju przemysłu motoryzacyjnego w celu dostosowania struktury przemysłowej.

Chiny to kraj o dużych możliwościach produkcyjnych magnesów neodymowych.Według danych całkowita światowa produkcja magnesów neodymowych w 2019 r. wyniesie około 170 000 ton, z czego chińska produkcja neodymowo-żelazowo-borowego wynosi około 150 000 ton, co stanowi około 90%.

Chiny są największym na świecie producentem i eksporterem pierwiastków ziem rzadkich.Wszelkie dodatkowe cła nałożone przez Stany Zjednoczone muszą być również importowane przez Chiny.Dlatego też dochodzenie US 232 zasadniczo nie będzie miało żadnego wpływu na chiński przemysł maszyn elektrycznych.

Zgłoszone przez Jessikę