W dniu 24 października 2021 r. na stronie internetowej Rady Państwa opublikowany został „Plan działania dotyczący osiągnięcia szczytowego poziomu emisji dwutlenku węgla przed 2030 r.” (zwany dalej „Planem”), w którym określono główne cele „14. Planu Pięcioletniego” i „15. Planu Pięcioletniego”. Plan Roczny”: do 2025 r. Udział krajowego zużycia energii niekopalnej wyniesie około 20%, zużycie energii na jednostkę PKB spadnie o 13,5% w porównaniu z 2020 r., a emisja dwutlenku węgla na jednostkę PKB zostanie zmniejszona o o 18% w porównaniu z 2020 r., co stanowi solidny fundament pod osiągnięcie maksymalnego poziomu emisji dwutlenku węgla.Do 2030 roku udział zużycia energii niekopalnej wyniesie około 25%, emisja dwutlenku węgla na jednostkę PKB spadnie o ponad 65% w porównaniu z 2005 rokiem, a cel osiągnięcia maksymalnego poziomu emisji dwutlenku węgla do 2030 roku zostanie pomyślnie osiągnięty.

(1) Wymagania dotyczące rozwoju energetyki wiatrowej.

Zadanie 1 wymaga energicznego rozwoju nowych źródeł energii.Kompleksowo promujemy rozwój na dużą skalę i wysokiej jakości rozwój energetyki wiatrowej i słonecznej.Należy przykładać równy nacisk na ląd i morze, promować skoordynowany i szybki rozwój energetyki wiatrowej, ulepszać łańcuch przemysłu morskiej energetyki wiatrowej i zachęcać do budowy baz morskich elektrowni wiatrowych.Do 2030 r. łączna moc zainstalowana energii wiatrowej i słonecznej osiągnie ponad 1,2 miliarda kilowatów.

W zadaniu 3 wymagane jest promowanie szczytu węglowego przemysłu metali nieżelaznych.Skonsoliduj osiągnięcia w usuwaniu nadmiaru mocy aluminium elektrolitycznego, ściśle wdrażaj wymianę wydajności i ściśle kontroluj nową wydajność.Promuj zastępowanie czystej energii i zwiększaj udział energii wodnej, wiatrowej, słonecznej i innych zastosowań.

(2) Wymagania dotyczące rozwoju energetyki wodnej.

W Zadaniu 1 wymagane jest zagospodarowanie energetyki wodnej zgodnie z lokalnymi warunkami.Promuj synergię i komplementarność wytwarzania energii wodnej, wiatrowej i słonecznej w regionie południowo-zachodnim.Koordynuje rozwój hydroenergetyki i ochronę ekologiczną oraz bada możliwość ustanowienia mechanizmu kompensacyjnego dla ochrony ekologicznej w rozwoju zasobów hydroenergetyki.W okresie „14. planu pięcioletniego” i „15. planu pięcioletniego” moc zainstalowana nowo dodanej elektrowni wodnej wyniosła około 40 milionów kilowatów, a system energii odnawialnej oparty głównie na energii wodnej w regionie południowo-zachodnim został zasadniczo utworzony.

(3) Poprawa standardów efektywności energetycznej silników.

W Zadaniu 2 wymagane jest promowanie oszczędzania energii i zwiększania wydajności kluczowych urządzeń zużywających energię.Skoncentruj się na urządzeniach takich jak silniki, wentylatory, pompy, sprężarki, transformatory, wymienniki ciepła i kotły przemysłowe, aby kompleksowo poprawić standardy efektywności energetycznej.Ustanowienie mechanizmu zachęt i ograniczeń zorientowanego na efektywność energetyczną, promowanie zaawansowanych i wydajnych produktów i sprzętu oraz przyspieszenie eliminacji sprzętu zacofanego i nieefektywnego.Wzmocnić przegląd oszczędzania energii i codzienny nadzór nad kluczowym sprzętem wykorzystującym energię, wzmocnić zarządzanie całym łańcuchem produkcji, eksploatacji, sprzedaży, użytkowania i złomowania oraz eliminować naruszenia przepisów ustawowych i wykonawczych, aby zapewnić przestrzeganie norm efektywności energetycznej i wymogi dotyczące oszczędności energii są w pełni wdrożone.

(4) Wprowadzenie na rynek pojazdów elektrycznych.

Zadanie 5 zakłada przyspieszenie budowy zielonej infrastruktury transportowej.Koncepcja ekologiczna i niskoemisyjna jest stosowana w całym procesie planowania, budowy, eksploatacji i konserwacji infrastruktury transportowej, aby zmniejszyć zużycie energii i emisję dwutlenku węgla w całym cyklu życia.Przeprowadzić ekologiczną modernizację i transformację infrastruktury transportowej, ogólnie wykorzystać zasoby, takie jak kompleksowe linie kanałów transportowych, ląd i przestrzeń powietrzną, zwiększyć integrację linii brzegowych, kotwicowisk i innych zasobów oraz poprawić efektywność wykorzystania.Uporządkowane promowanie budowy infrastruktury, takiej jak słupy ładujące, pomocnicze sieci energetyczne, stacje tankowania (gazu) i stacje tankowania wodoru, a także poprawa poziomu infrastruktury miejskiego transportu publicznego.Do 2030 roku pojazdy i urządzenia na lotniskach transportu cywilnego będą dążyć do pełnego zelektryfikowania.

Maksymalny poziom emisji dwutlenku węgla i neutralność emisyjna to działania krajowe na poziomie krajowym.Niezależnie od tego, czy jest to producent silników, czy konsument, mamy obowiązek i obowiązek aktywnie i ciężko pracować, aby poprzez praktyczne działania promować realizację celów programu.

Przez Jessikę