Śrubowy silnik krokowy to silnik, który integruje silnik krokowy i pręt śrubowy, a silnik napędzający pręt śrubowy można uzyskać poprzez pominięcie oddzielnego montażu pręta śrubowego i silnika krokowego.Mały rozmiar, łatwa instalacja i rozsądna cena.Śrubowy silnik krokowy należy do serii silników o ruchu liniowym i jest często określany jako liniowy silnik krokowy lub liniowy silnik krokowy w użyciu.Z punktu widzenia funkcji urządzenia główną funkcją silnika krokowego ze śrubą pociągową jest przenoszenie obciążenia i realizacja cyklicznego ruchu liniowego posuwisto-zwrotnego;z punktu widzenia konwersji energii chodzi głównie o realizację energii mechanicznej, która przekształca energię elektryczną w ruch liniowy.

W porównaniu z obrotowym silnikiem krokowym, obrotowy silnik krokowy opiera się głównie na pewnych mechanizmach ruchu, które przekształcają ruch obrotowy w ruch liniowy.Dlatego konstrukcja mechaniczna samego śrubowego silnika krokowego jest prostsza, a całkowita objętość sprzętu jest również mniejsza.Obecnie trend miniaturyzacji, udoskonalania i modułowego projektowania urządzeń mechanicznych staje się coraz bardziej oczywisty, poszerza się także zakres zastosowań produktów z serii silników krokowych.Pod wpływem wyżej wymienionych podwójnych trendów zastosowanie śrubowych silników krokowych staje się coraz szersze, takie jak instrumenty medyczne, przyrządy testowe, pola komunikacyjne, pola półprzewodnikowe, sprzęt drukarski, oświetlenie sceniczne i inny powiązany sprzęt i pola.Silniki krokowe prętowe odgrywają coraz większą rolę.

1. Silnik krokowy ze śrubą pociągową Typ napędu zewnętrznego 1) Silnik krokowy ze śrubą pociągową z napędem zewnętrznym nie zawiera wewnątrz sterownika, a jego śruba pociągowa jest zwykle wykonana ze stali nierdzewnej.2) W trakcie użytkowania należy zauważyć, że prąd znamionowy różnych typów silników jest inny.Pamiętaj, aby prąd sterownika nie przekraczał prądu znamionowego samego silnika, w przeciwnym razie łatwo doprowadzi to do poważnych konsekwencji w postaci nieprawidłowego nagrzania lub nawet spalenia silnika.

2. Silnik krokowy ze śrubą pociągową poprzez wał

1) Silnik krokowy ze śrubą pociągową z wałem przelotowym również nie zawiera sterownika.Na tę serię śrub pociągowych należy zwrócić szczególną uwagę podczas użytkowania, ponieważ pomiędzy śrubą pociągową a nakrętką silnika krokowego śruby pociągowej z wałem przelotowym nie ma mechanicznego ograniczenia.Nastąpi rozłączenie.2) Silnik krokowy z wałem przelotowym musi wcześniej wybrać odpowiednią metodę połączenia końcowego, aby zapobiec obracaniu się śruby.3) Podczas użytkowania nie jest konieczne dodawanie do śruby innego rodzaju oleju smarowego.Śruba została dodana po opuszczeniu fabryki.Jeśli stosowane są specjalne smary, użycie innych smarów zwiększa ryzyko uszkodzenia sprzętu elektrycznego.

3. Śruba z wałem stałym silnika krokowego

Silnik krokowy ze śrubą pociągową z wałem stałym korzysta z zalet konstrukcji z wałem stałym podczas użytkowania.Przedni koniec będzie wystawał z drążka, ale nie będzie się obracał, o ile zostanie wybrany odpowiedni zabierak do odpowiedniego zastosowania.