Jako główny element nowego pojazdu energetycznego, elektryczny układ napędowy ma istotny wpływ na moc, ekonomikę, komfort, bezpieczeństwo i żywotność pojazdu.

W elektrycznym układzie napędowym rdzeń rdzenia pełni silnik.Wydajność silnika w dużej mierze determinuje osiągi pojazdu.Obecnie, jeśli chodzi o potrzeby industrializacji, priorytetami są niski koszt, miniaturyzacja i inteligencja.

Dzisiaj przyjrzyjmy się koncepcji i definicji nowej technologii silników – silnika z drutem płaskim i jakie zalety ma silnik z drutem płaskim w porównaniu z tradycyjnym silnikiem z drutu okrągłego.

Podstawowymi zaletami silników z drutem płaskim są ich niewielkie rozmiary, wysoka wydajność, duża przewodność cieplna, niski wzrost temperatury i niski poziom hałasu.

Wnętrze silnika z drutem płaskim jest bardziej zwarte i ma mniej szczelin, więc powierzchnia styku między drutem płaskim a drutem płaskim jest większa, a rozpraszanie i przewodzenie ciepła jest lepsze;jednocześnie kontakt uzwojenia ze szczeliną rdzenia jest lepszy, a przewodzenie ciepła jest lepsze.

Wiemy, że silnik jest bardzo wrażliwy na odprowadzanie ciepła i temperaturę, a poprawa odprowadzania ciepła powoduje również poprawę wydajności.

W niektórych eksperymentach, poprzez symulację pola temperatury, stwierdzono, że wzrost temperatury silnika z drutem płaskim o tej samej konstrukcji jest o 10% niższy niż w przypadku silnika z drutem okrągłym.Oprócz lepszych właściwości termicznych można poprawić niektóre inne właściwości, w tym związane z temperaturą.

NVH to także jeden z gorących tematów współczesnego napędu elektrycznego.Silnik z płaskim drutem może sprawić, że zwora będzie miała lepszą sztywność i może tłumić hałas twornika.

Ponadto stosunkowo mały rozmiar karbu można również zastosować, aby skutecznie zmniejszyć moment zaczepowy i dodatkowo zmniejszyć hałas elektromagnetyczny silnika.

Koniec odnosi się do części drutu miedzianego znajdującej się na zewnątrz szczeliny.Drut miedziany w gnieździe odgrywa rolę w pracy silnika, natomiast końcówka nie ma wpływu na rzeczywistą moc wyjściową silnika, a jedynie odgrywa rolę w łączeniu przewodu pomiędzy szczeliną a szczeliną..

Tradycyjny silnik z drutem okrągłym musi pozostawiać dużą odległość na końcu ze względu na problemy z procesem, co ma na celu zapobieganie uszkodzeniu drutu miedzianego w gnieździe podczas przetwarzania i innych procesów, a silnik z drutem płaskim zasadniczo rozwiązuje ten problem.

Już wcześniej informowaliśmy, że firma Founder Motor planuje zainwestować 500 milionów juanów w budowę nowego projektu silników napędzających pojazdy energetyczne o wydajności 1 miliona sztuk rocznie w Lishui w stanie Zhejiang.Oprócz uznanych firm, takich jak Founder Motor, w Chinach istnieje wiele nowych sił, które również przyspieszają ich wdrażanie.

Jeśli chodzi o przestrzeń rynkową, zgodnie z analizą przeprowadzoną przez znawców branży, wielkość sprzedaży 1,6 miliona nowych pojazdów osobowych zasilanych energią elektryczną w 2020 r., popyt krajowy na 800 000 zestawów silników z drutem płaskim, a wielkość rynku wynosi blisko 3 miliardy juanów ;

Oczekuje się, że w latach 2021-2022 stopień penetracji silników z drutem płaskim w obszarze pojazdów osobowych nowej energii osiągnie 90%, a zapotrzebowanie na zestawy osiągnie do tego czasu 2,88 mln zestawów, a wielkość rynku również osiągnie 9 miliard juanów.

Jeśli chodzi o wymagania techniczne, ogólny trend w branży i orientację polityczną, silniki z drutem płaskim z pewnością staną się głównym trendem w dziedzinie nowej energii, a za tym trendem pojawi się więcej możliwości.

Kontakt: Jessica