Zintegrowany silnik krokowy Nema 23 o średnicy 57 mm, charakteryzujący się niskim poziomem hałasu i wysoką precyzją
57mmZintegrowany silnik krokowy Nema 23 o niskim poziomie hałasu i wysokiej precyzji,
57mm, Silnik prądu stałego, nema23, Siłownik,
Parametry elektryczne silnika
| Model nr. | Faza nr | Kąt kroku (°) | Prąd (A) | Rezystancja (Ω ± 10%) | Indukcyjność (mH ± 20%) | Moment trzymania (Nm) | Długość silnika (mm) | Rozdzielczość enkodera (PPR) | waga (kg) |
| 57HSE2N-D25 | 2 | 1.8 | 4.2 | 0,5 | 1.8 | 2.0 | 76 | 1000 | 1,15 |
Wymiary silnika (jednostka=mm)
Krzywa momentu obrotowego/częstotliwości
Uwaga: Niebieska krzywa jestnema23standardowa krzywa momentu obrotowego silnika krokowego, czerwona krzywa to krzywa momentu obrotowego Nema23 w zamkniętej pętli.
Sterownik pętli zamkniętej HSS57
Cechy
1. Korekcja błędów pozycji i nigdy nie trać kroków.
2. Szybka reakcja i doskonałe przyspieszenie, wysoki moment obrotowy przy dużej prędkości.
3. Automatyczna regulacja prądu w oparciu o obciążenie, niższy wzrost temperatury
4. Funkcja zabezpieczenia przed nadmiernym prądem, przepięciem i różnicą położenia
5. Częstotliwość odpowiedzi impulsów może osiągnąć 200 KHZ
6. Wybór 16 rodzajów mikrokroków, najwyższa 51200 mikrokroków/obr.
7. Napęd silnika krokowego Nema 23 serii 2,0 Nm z zamkniętą pętlą
8. Zakres napięcia: DC24V-50V
Wybór mikrokroku:
| Micorstep/obr | SW3 | SW4 | SW5 | SW6 |
| Domyślne(400) | on | on | on | on |
| 800 | wyłączony | on | on | on |
| 1600 | on | wyłączony | on | on |
| 3200 | wyłączony | wyłączony | on | on |
| 6400 | on | on | wyłączony | on |
| 12800 | wyłączony | on | wyłączony | on |
| 25600 | on | wyłączony | wyłączony | on |
| 51200 | wyłączony | wyłączony | wyłączony | on |
| 1000 | on | on | on | wyłączony |
| 2000 | wyłączony | on | on | wyłączony |
| 4000 | on | wyłączony | on | wyłączony |
| 5000 | wyłączony | wyłączony | on | wyłączony |
| 8000 | on | on | wyłączony | wyłączony |
| 10000 | wyłączony | on | wyłączony | wyłączony |
| 20000 | on | wyłączony | wyłączony | wyłączony |
| 40000 | wyłączony | wyłączony | wyłączony | wyłączony |
Wymiar kierowcy
Schemat okablowania
Charakterystyka produktu:
1. Nowa technologia kontroli prądu PID.
2. Maksymalna częstotliwość odpowiedzi impulsowej wynosi do 200 KHZ.
3. Spadek momentu obrotowego jest niewielki przy prędkościach do 3000 obr./min.
4. Wbudowane wyjście alarmowe, wygodne do napędzania i sterowania.
5. Inteligentna regulacja prądu, redukcja wibracji, hałasu i ciepła oraz poprawa wydajności o ponad 25%.
6. Sterowanie impulsem/kierunkiem (PU/DR).
7. Wysoka reakcja, szybkie prostowanie, czas prostowania może osiągnąć 1 ms.
8. Zakres napięcia: DC 24 v-48 v.
9. Doskonała duża prędkość i sztywność, doskonała integracja zalet serwomechanizmu i stopnia w jednym.
10. Z przepięciem, podnapięciem i innymi funkcjami zabezpieczającymi.
11. Zintegrowane projekty zintegrowanego silnika sterownika, doskonałe właściwości przeciwzakłóceniowe.
